Η Στιγμή Που Περνά Και Χάνεται...

Τα τελευταία χρόνια γίνεται πολύς λόγος για τις αρνητικές επιδράσεις των ενεργειών του ανθρώπου στο πολύπλοκο οικολογικό σύστημα που μας περιβάλει (Προηγούμενα σχετικά άρθρα, εδώ και εδώ).

Αυτό το οικολογικό σύστημα διαμορφώθηκε και λειτουργεί επάνω στο πλανήτη Γή εδώ και 4.5 Δισεκατομμύρια χρόνια!!! Ένα τεράστιο χρονικό διάστημα το οποίο ξεφεύγει κατα πολύ απο τα χρονικά περιθώρια που μπορεί να βιώσει ένας άνθρωπος με 80 χρόνια μέσο όρο ζωής.

Παρ' όλα αυτά με ένα απλό τέχνασμα μπορούμε να φέρουμε την αδιανόητη κλίμακα του Γεωλογικού Χρόνου (*), σε πιο κατανοητά χρονικά περιθώρια και να καταλάβουμε έτσι το μεγαλείο του Φυσικού περιβάλλοντος και τη θέση του ανθρώπου μέσα σε αυτό.

Ο Γεωλογικός Χρόνος και οι σχετικές χρονικές περίοδοι
(Φωτογραφία απο το website του ODLIS)

Το παρακάτω κείμενο είναι απο το υπέροχο βιβλίο με τίτλο "An Introduction To The World's Oceans" των αδερφών Duxbury και Duxbury του οποίου έχω την τρίτη έκδοση αλλά έχει φτάσει πλέον στην όγδοη και διατίθεται απο τον εκδοτικό οίκο McGraw Hill.

"Very long time periods of time are incomprehensible to most of us. We often have difficulty coping with time spans of more than ten years - what were you doing exactly ten years ago today? We have nothing withi which to compare the 4.5 billion -4.6 billion-year age of the earth of the 500 million years since the first vertebrates appeared on this planet. In order to place geologic time in a framework which we can understand, let us divide the earth's age by one hundred million. If we do so, then we can consider that Mother Earth is forty-siχ years old, a middle-aged lady in whose past we have a strong and intimate interest. What has happened to her over that fourty six years?

The first seven years of her life leave no record; as she entered her eighth year a few fragments of her history can be read in some rocks of Africa and Greenland. By the time she was 12 years old the first living cells of bacteria-type organisms had appeared. Approximately ten or eleven years later, between ages 22 and 23, oxygen production by living cells began, but it took eight or more years, until about the earth's thirty-first year, to change the atmosphere sufficiently to support the first complex oxygen-requiring cells. The first fossils were laid down only six years ago, in her fortieth year, and by the time she was 41 the first vertebrates had developed. Eight and a half months later the first land plants appeared, quickly followed by an age in which the fish were the dominant life form. By age 43 the first reptiles, including the dinosaurs, had arrived, become abundant at the beginning of her fourty-fourth year, and dissapeared before her fourty-fifth birthday. A little over a year ago plants with flowers began to develop; four months ago the mammals, birds and insects became the dominant animal life forms. Our first human ancestors appeared twenty-five days ago, followed two weeks later by the first identifiable member of the genus Homo. About half an hour ago began the long process we know as recorded civilisation, and only one minute ago the Industrial Revolution began changing the earth and our relationship to her for all time."

Παραμένει καταπληκτικό, όσες φορές κι αν το έχω διαβάσει μέχρι σήμερα...


*Άλλη μια πολύ καλή τοποθεσία για περισσότερες πληροφορίες για το γεωλογικό χρόνο είναι η σελίδα της Σχολής Μηχ. Μεταλείων - Μεταλλουργών του Εθνικού Μετσόβειου Πολυτεχνείου.

Το Κουτί Με Τις Τρελές - Επεισόδιο 2ον



Σε περίπτωση που χάσατε το πρώτο επεισόδιο της σειράς "Το Κουτί Με Τις Τρελές!" μπορείτε να ενημερωθείτε εν τάχυ, απο το προηγούμενο post.




Σε αυτό το δεύτερο μέρος συνεχίζω με άλλες τρείς φωτογραφίες απο το κουτί!





Αρχαιολογικός Χώρος Κνωσσού κοντά στο Ηράκλειο Κρήτης:



Η Κρήτη είναι ένα μαγικό μέρος και ο συγκεκριμένος αρχαιολογικός χώρος μαζί με αυτόν της Φαιστού είναι δύο προορισμοί που αξίζει να τους βάλετε στο πρόγραμμα αν βρεθείτε στο νησί.

Η φωτογραφία τραβήχτηκε φέτος (2007) στα τέλη Ιουλίου αρχές Αυγούστου στα ανάκτορα του παλατιού του Μίνωα στη Κρήτη απο το μπαλκόνι του δωματίου πάνω απο την αίθουσα του θρόνου. Όλη αυτή η ουρά σχηματίζεται έξω απο την αίθουσα του θρόνου απο ανθρώπους που όταν θα φθάσουν μπροστά στην αίθουσα έχουν ελάχιστο χρόνο για να ρίξουν απλά μια ματιά.

Είμαι σίγουρος οτι ο Μίνοας όταν έβγαινε στο μπαλκόνι και έβλεπε τα ανάκτορα, ένιωθε πολύ υπερήφανος....και 2000 χρόνια (και κάτι ψιλά) μετά....ακόμα θα καμαρώνει!

Ακαδημίας και Κάνιγγος:
Απο τη Κρήτη, στην Αθήνα...διασταύρωση Ακαδημίας και Κάνιγγος (νομίζω). Είναι λίγο δύσκολο να τη δείς κι όμως, η φωτεινή ταμπέλα της "Σιδηράς Κυρίας" είναι εκεί εδώ και 24 χρόνια:


Eden Project, Cornwall, United Kingdom:
Απο την Αθήνα στην Αγγλία και στο Eden Project. Το Eden Project αποτελείται απο 2 μεγάλα BioDomes μέσα στα οποία έχουν αναπτυχθεί δύο περιβάλλοντα, ένα τροπικό και ένα μεσογειακό μαζί με πολλά δείγματα χλωρίδας αλλά και πανίδας! Στον περιβάλοντα χώρο γίνοντε διάφορες εκδηλώσεις και υπάρχουν επίσης και πολλά "γλυπτά" σύγχρονης τέχνης...όπως αυτή εδώ η υπερμεγέθης μελισσούλα :-)

Σύμφωνα με τα συμπεράσματα της Ευκλείδιας γεωμετρίας, ο πιο σύντομος δρόμος μεταξύ δύο σημείων επάνω σε ένα επίπεδο είναι η ευθεία... αλλά δεν υπάρχει κανένας περιορισμός για το πώς να διανύσει κανείς αυτή την ευθεία.

Να λοιπόν μερικές σύγχρονες και πρωτότυπες προτάσεις!

Θα μπορούσατε να πάτε με ένα δίτροχο όχημα όπως για παράδειγμα το ποδήλατο, αλλά επειδή η διαμήκης τοποθέτηση των τροχών (όπου ο ένας είναι μπροστά απο τον άλλο) είναι ξεπερασμένη, πάρτε ένα ηλεκτρικό Segway με τους τροχούς παράλληλα!


(Photo απο το site της Segway)

Για £4299 (δηλαδή περίπου €6000 !!!)Το Segway αναλαμβάνει να ισορροπήσει τον χρήστη του όπως ακριβώς θα ισορροπούσατε μια ανεστραμένη σκούπα στη παλάμη σας (το λεγόμενο "Ανάποδο Εκρεμές"). Για να ξεκινήσετε δεν έχετε παρα να γείρετε ελαφρά προς τα εμπρός και το όχημα θα σας κρατήσει με μια σταθερή κλίση και ταχύτητα ανεξάρτητα απο τη μορφολογία του εδάφους. Για να στρίψετε δεξιά ή αριστερά απλά μετατοπίζετε το βάρος σας όπως κάνει ο κύριος στο video που ακολουθεί:



Για ακόμα περισσότερη διασκέδαση μπορείτε να ρίξετε μια ματιά σε ένα παρόμοιο όχημα απο την ίδια εταιρία, το Centaur...Η εικόνα μιλάει μόνη της:



Σε περίπτωση που ήδη μπορείτε να κρατήσετε την ισορροπία σας επάνω σε ένα skateboard αλλά κουράζεστε να το προωθείτε με τη δική σας ενέργεια, μπορείτε να πάρετε ένα ηλεκτρικό skateboard, όπως το Groundsurf και να το χειρίζεστε μέσω του κινητού σας! Το Groundsurf συνδεέται μέσω Buetooth στο κινητό σας τηλέφωνο το οποίο άν έχει οθόνη αφής τότε μπορείτε απλά με ένα άγγιγμα να ελέγχετε την ταχύτητα του! (Η εταιρία προτείνει κάποια συσκευή κινητού τηλεφώνου, αλλά αν δεν έχετε τηλέφωνο με οθόνη αφής ο χειρισμός μπορεί να γίνει και απο το πληκτρολόγιο)

(Photo απο το site του Groundsurf)

Το εικονιζόμενο Groundsurf είναι ένα ηλεκτρικό skateboard με τρείς τροχούς και θα κοστίζει (αρχίζει να διατίθεται απο το 2008) περίπου $1700-$2000 (περίπου €1200).

Μια φθηνότερη πρόταση στα ηλεκτρικά skateboards είναι το αντίστοιχο Metroboard που είναι ένα "κλασικό" skate με ηλεκτρικό κινητήρα, "κοινό" χειρηστήριο και κόστος περίπου $400-$500 (περίπου €300).

(Η φωτογραφία προέρχεται απο το website του Metroboard)

Το Metroboard έν δράση στο παρακάτω video!



Αν νομίζετε οτι τα παραπάνω ηλεκτρικά οχήματα είναι λίγο αργά ή οχι και τόσο επικίνδυνα για το γούστο σας, μπορείτε να δοκιμάσετε ένα Wheelman:

(Photo απο το site του Wheelman)

To Wheelman κοστίζει περίπου £500 (δηλαδή περίπου €750), είναι λιγότερο φιλικό προς το περιβάλλον μιας και προωθείται απο ένα θερμικό δίχρονο κινητήρα και μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα περίπου 30km/h. Ο χειρισμός του είναι παρόμοιος με αυτόν του skateboard όπως φαίνεται και στο παρακάτω video:



Μια φανταστική πρόταση για προσωπική μετακίνηση είναι το πολύ καλό Easyglider, Ελβετικής σχεδίασης, το οποίο έχει ήδη κερδίσει αρκετά βραβεία ευρεσιτεχνείας / πρωτότυπης σχεδίασης, σε διάφορους διαγωνισμούς ανά το κόσμο:

(Φωτογραφία απο το presskit του Easyglider)

Το Easyglider κοστίζει περίπου $1300 (περίπου €880) και στην απλούστερη του μορφή είναι ένα τρίροδο όχημα με μια μικρή θερμική μηχανή που οδηγεί τον μπροστινό τρόχο. Ουσιαστικά όμως μπορείτε να το συνδιάσετε με οποιοδήποτε άλλο μη προωθούμενο μέσο όπως τα πατίνια, τα roller skates ή το skateboard όπως δείχνει η παρακάτω φωτογραφία:

(Φωτογραφία απο το presskit του Easyglider)

Το Easyglider σε δράση στο video που ακολουθεί:



Τώρα βέβαια άν θέλετε να μετακινηθείτε εκτός του αστικού περιβάλοντος πιθανότατα δε θα φτάσετε μακριά με κάποιο απο τα παραπάνω οχήματα. Για τη δύσκολη μορφολογία του εδάφους της εξοχής μπορείτε να ρίξετε μια ματιά στο τουλάχιστον πρωτότυπο ερπιστριοφόρο "skateboard" Scarpar!!!

(Φωτογραφία απο το website του Scarpar)

To Scarpar φαίνεται να έχει μεγάλη ιστορία αφού ξεκίνησε σαν ένα μη μηχανικό skateboard για το χιόνι. Παρ' όλα αυτά με τη προσθήκη του κινητήρα και των ερπιστριών μετατράπηκε σε ένα όχημα παντώς εδάφους. Δυστυχώς δεν υπάρχει ακόμα κάποιο κόστος για το Scarpar αλλά δεν φαίνεται για ένα όχημα που θα κόστιζε λιγότερο απο $1500-$2000. Μέχρι να αρχήσει να διατίθεται σε ευρεία κατανάλωση...ρίξτε μια ματιά στο σχετικό video:



Ο παρακάτω συγκεντρωτικός πίνακας ίσως σας βοηθήσει στη περίπτωση που θέλετε να αγοράσετε ένα απο αυτά τα μέσα προσωπικής μετακίνησης, για εσάς ή για δώρο (μέρες που είναι :-)


Δε ξέρω ποιό τελικά θα επέλεγα αν έπρεπε να αγοράσω ένα απο αυτά τα μέσα προσωπικής μετακίνησης. Σίγουρα όλα προσφέρουν ένα διαφορετικό είδος διασκέδασης και ουσιαστικά αυτό είναι που αγοράζει κάνεις με μια τέτοια συσκευή...αλλά το κόστος είναι προς το παρόν απαγορευτικό και πολύ υψηλότερο απο ένα πολύ ακριβό ποδήλατο.

Τώρα βέβαια δε ξέρω πως θα τα κατάφερναν τα υπόλοιπα μέσα μετακίνησης στο δύσκολο αστικό περιβάλλον της Αθήνας (ή άλλων μεγάλων Ελληνικών πόλεων) αλλά το Scarpar φαίνεται ιδανικό!!!

Το Κουτί Με Τις Τρελές!!!

Με αφορμή μια γενική αναδιάταξη της βιβλιοθήκης μας εγκαινιάζω μια νέα κατηγορία posts στο blog με τίτλο "Το Κούτι Με Τις Τρελές!!!"

Το εν λόγο κουτί που φαίνεται στα δεξιά, είναι γεμάτο απο διάφορες φωτογραφίες που δεν έχω τακτοποιήσει ακόμα σε album...και που όπως εξελίσεται η κατάσταση δε θα τακτοποιήσω ποτέ!

Το "εύρημα" αυτό έρχεται σε μια πολύ καλή στιγμή μια και το τελευταίο καιρό ο ελεύθερος μου χρόνος έχει περιοριστεί με αποτέλεσμα να μην έχω την ευκαιρία να γράψω ή να ολοκληρώσω κάποια posts όπως τα θέλω.

Όλες οι φωτογραφίες είναι τραβηγμένες σε Film και για να τις δημοσιεύσω τις scanάρω με ένα απλό Dell Desktop Scanner...Του οποίου η δυναμική περιοχή είναι πολύ περιορισμένη γι' αυτό και τα χρώματα δεν αποδίδοντε με το καλύτερο τρόπο :-/


Και ξεκινάω με τη πρώτη φωτογραφία αυτής της σειράς:


Τραβηγμένη πριν απο δύο περίπου χρόνια κάπου κοντά στο σταθμό του Αγ. Αντωνίου στο Περιστέρι.

Απο το περιστέρι στο Λονδίνο:


Συγκεκριμένα, έξω απο ένα Supermarket στη "China Town" του Λονδίνου...Μια παλέτα Ελληνικό Γιαούρτι έτοιμη πρός παραλαβή!

Και τέλος, ένα κοντινό μιας ιδιαίτερης στιγμής δύο μυγών κάποιο καλοκαίρι στην Ελλάδα πριν απο 5 περίπου χρόνια:

top